湛江崛起，交通先行。2021年1月20日，湛江西至广州南新设特快动车，2.5小时即可到达，加速了“双城生活”。
| 湛江西站 图源网络 |
湛江作为全国性综合交通枢纽，海陆空交通发展齐头并进。
| 湛江 |
五条高铁、五条高速公路、八条横向快速通道、一条环半岛滨海旅游观光路，加上徐闻港和湛江吴川机场，这些重大交通基础设施加快建设，缩短了“时空距离”，拓展了城市骨架，让“轨道上的湛江”越跑越快。
自2019年7月，《湛江铁路枢纽总图规划（2016-2030）》（以下简称《规划》）正式获批后，湛江便迎来“五条高铁汇聚湛江”的机遇。
| 《湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）》 |
相信“五龙入湛”以后，将形成以湛江为中心，辐射带动周边的格局，使湛江在国家几大战略交汇中处于战略主动地位。
同时密切湛江与珠三角核心城市、粤港澳大湾区城市群、北部湾城市群及海南自贸港的联系，使湛江到广州、深圳、珠三角其他城市或海南时空距离再次缩短。
深湛高铁
已开通并再次提速
| 网络图 |
深湛高铁——我国“八纵八横”高铁网的“第一纵”沿海通道的重要组成部分。自2018年7月1日，深湛高铁江湛段即江湛铁路正式开通运营后，湛江、阳江、茂名粤西三市的旅客可乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳等全国一线城市，结束了湛江乃至粤西地区不通高铁的历史及改写了出行版图，缩短了粤西与经济发达地区之间的时空距离。
广湛高铁
全线火热建设中
| 图源湛江日报 |
广湛高铁东接广州枢纽，通过京九铁路、京广铁路以及沿海客专，可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛高铁、湛海高铁可达北部湾城市群、海南自贸港等地区。
新建广湛高铁湛江湾隧道于2020年6月30日正式开工建设，这标志着新建广湛高铁全线开工、粤西地区接入国家“八纵八横”高速铁路网的宏伟蓝图再次迈出坚实步伐。
合湛高铁
2021年底动工
| 线路图 |
合湛高铁起自广西沿海铁路合浦站，终至湛江西站或将途径廉江南、遂溪南、湛江西。在广西发改委的最新公开的《2021年第一批自治区层面统筹推进重大项目（新开工）进度目标责任表》提到合湛高铁于2021年12月开工建设。
待合湛高铁建成后，湛江去广西，从原来两三个小时将缩短至不到一小时。
湛海高铁、包海高铁
开建在即
| 图源网络 |
湛海高铁是内陆连接海南岛的重要跨海大通道，是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要纽带，也是全国“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的组成部分。
| 图源铁路建设规划 |
包海高铁是中国经过站点最多的高铁，是我国高铁建筑史上一项比较大的高难度工程，它将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地，是广西、广东、海南（北部湾经济区）等省份的一条承载国家战略的高速铁路通道。
湛海高铁和包海高铁这两大高铁开建在即，相信未来建成通车后，想去内蒙古�包头、希拉穆仁草原、五当召等地方玩就更方便快捷了。
航空是区域经济社会发展的重要基础，近年来，湛江民航业快速发展，湛江机场运输能力不断提高，旅客吞吐量快速增长。2020年湛江机场公司完成旅客吞吐量223万人次，全年共保障运输航班2.23万架次，进出港货邮5747吨。
| 湛江吴川机场效果图 |
作为4E级国际机场的湛江吴川机场也将于2021年底竣工，湛江发展加速度。
相信它通航后，将进一步完善交通通道，使机场、高铁、城际、高速公路等各种交通方式无缝对接，打造真正的综合交通枢纽。
湛江是粤港澳大湾区、深圳先行示范区、海南自贸港以及北部湾城市群之间的枢纽和衔接点。
| 湛江 |
湛江作为“一带一路”的临海重市，将加快各类航线建设，推进基础设施建设，铺就对外合作发展坦途。
全面提升城市发展能级，主动融入“双区”“双城”建设，引领沿海经济带西翼强劲舞动，为全省构建“一核一带一区”区域发展格局作出湛江贡献。
| 湛江 |
时代选择了湛江，新高铁！新机场！新航道！
湛江将更加主动融入新发展格局，在沿海经济带西翼率先发展起来，成为全国性综合交通枢纽，而这现代化立体大交通的形成必将推动湛江进入新时代！
| 文章内容来源：湛江政府网、湛江日报、湛江机场、湛江购房网
